تليجراف الخليج - أكد كابتن الطيار السعودي محمد آل شيبان، بناءً على خبرته كقائد لطائرة B787 وما توفر من فيديوهات وبيانات مراقبة جوية، أن الإقلاع كان طبيعيًا، مع عمل الفلابس والسلات بشكل صحيح، ما ينفي فرضية الإقلاع بدون فلابس أو رفعها بالخطأ.

دفع المحركات

وأشار: بيانات Flightradar24 أظهرت أن الطائرة صعدت إلى 625 قدمًا بمعدل طبيعي، ما يشير إلى توفر دفع المحركات خلال الثواني الأولى بعد الإقلاع.

خطأ ميكانيكي

واستبعد آل شيبان وجود خطأ ميكانيكي مباشر، مرجحًا أن الطائرة اصطدمت بطيور كبيرة دخلت المحركين بعد الإقلاع، مما تسبب في توقف المحركات، وانقطاع الطاقة الهيدروليكية والكهربائية، ودخول الطائرة في حالة انهيار.

ساعة طيران

ولفت إلى أن الطائرة من طراز B787-8، دخلت الخدمة عام 2014، وأن قائدها يملك 8200 ساعة طيران، منها 2000 ساعة على هذا الطراز.