دشّن المهندس صالح الجاسر، وزير النقل والخدمات اللوجستية، رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة للنقل، الأربعاء، في الرياض العاصمة السعودية، المرحلة التطبيقية الأولية للمركبات ذاتية القيادة، في خطوة تهدف إلى تمكين التقنية والتوسع في تطبيق وتطوير منظومة ذكية، وآمنة لقطاع النقل في البلاد، ضمن توجهات الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية، وامتدادًا لرؤية 2030، نحو تبني حلول تنقل مستدامة تعتمد على أحدث ما توصلت إليه تقنيات الذكاء الاصطناعي.
وأكد الجاسر على أن إطلاق هذه المرحلة التطبيقية الأولية يُجسد الرؤية الطموحة للسعودية، نحو بناء منظومة نقل ذكية ومتكاملة تدعم النمو الاقتصادي، وتحسّن جودة الحياة، مشيرًا إلى أن تمكين التقنيات الحديثة وتطوير الأطر التنظيمية والتشغيلية يمثلان محورًّا رئيسًا للتوسع في تطبيق هذه التقنية، ويدعم التحول الذي يشهده قطاع النقل، وامتدادًا لجهود البلاد نحو تعزيز الاستدامة، ورفع كفاءة التنقل، وتوطين الابتكار، مشيرًّا إلى أن هذا المشروع يُعد نموذجًّا يُحتذى فيه بالشراكة بين القطاعين العام والخاص نحو مستقبل تنقل أكثر ذكاءً وأمانًا.
وحسبما أوضحه بيان الوزارة الصحافي، يأتي هذا المشروع ثمرة شراكة تكاملية جمعت منظومة النقل والخدمات اللوجستية والجهات ذات العلاقة، بما يشمل وزارة الداخلية، منظومة الاقتصاد الرقمي والفضاء والابتكار، الهيئة السعودية للبيانات والذكاء الاصطناعي «سدايا»، الهيئة العامة للمساحة والمعلومات الجيومكانية، والهيئة السعودية للمواصفات والمقاييس والجودة، إلى جانب القطاع الخاص ممثلًا بشركاء التقنية والتشغيل أوبر، وWeRide، وAiDriver.
وتنطلق المركبات ذاتية القيادة في هذه المرحلة ضمن بيئة تشغيلية واقعية تغطي مطار الملك خالد الدولي، وعددًا من المواقع الحيوية في الرياض، وتشمل طرقًا سريعة، ووجهات مختارة في وسط العاصمة.
وتُنفذ المرحلة تحت إشراف تنظيمي وفني مباشر من الهيئة العامة للنقل، وتعمل المركبات خلال هذه المرحلة على نقل الركاب مع وجود مسؤول أمان داخل كل مركبة، لضمان السلامة، ومتابعة أداء الأنظمة الذكية في الظروف الفعلية.