كشف خبراء في مجال السيارات عن مجموعة من النصائح الذكية التي تتيح تبريد مقصورة السيارة الداخلية بأقصى سرعة ممكنة، خاصة مع اشتداد موجات الحر حول العالم. ويؤكد النادي الملكي البريطاني للسيارات "RAC" أن الالتزام ببعض الحيل البسيطة يمكن أن يُحدث فرقًا كبيرًا في راحة السائق والركّاب.

أولاً، يوصي الخبراء بتوجيه فتحات المكيف نحو الأعلى وليس مباشرة على الوجه كما يعتقد البعض. فعند ضخ الهواء البارد باتجاه السقف، يهبط تدريجياً إلى الأسفل، دافعًا الهواء الساخن إلى الأعلى، مما يُسهم في تسريبه بسرعة من النوافذ المفتوحة جزئيًا. وبعد دقائق من تشغيل المكيف، يمكن إغلاق النوافذ تدريجيًا للاحتفاظ بالهواء البارد داخل السيارة.

ثانيًا، ينصح باستخدام وضعية "الهواء الخارجي" عند تشغيل المكيف في البداية، لأن درجة حرارة الهواء خارج السيارة غالبًا ما تكون أقل من الهواء المحبوس داخلها. أما وضعية "إعادة تدوير الهواء"، فمن الأفضل استخدامها لاحقًا بعد أن تبدأ المقصورة فعلاً بالبرودة.

وبالإضافة إلى ذلك، يُفضل إغلاق فتحات التهوية العلوية في لوحة القيادة مؤقتًا في المراحل الأولى لتوجيه تدفق الهواء نحو المناطق السفلية من السيارة، مما يعزز كفاءة التبريد. كما أن إبقاء النوافذ مفتوحة لدقيقتين بعد تشغيل المكيف قد يُسرّع في التخلص من الهواء الحار.

أما بالنسبة للسيارات التي لا تتوفر على نظام تكييف، فالحل الأمثل هو إبقاء النوافذ مفتوحة وتشغيل المروحة الداخلية على أقصى درجة، مع الحرص على عدم ترك السيارة مركونة تحت أشعة الشمس مباشرة دون حماية.

أخيرًا، إذا كانت السيارة مزودة بنظام تحكم تلقائي في المناخ، فإنها تُسهّل على السائق المحافظة على درجة حرارة ثابتة طوال فترة الرحلة، ما يقلل الحاجة إلى أي تعديلات إضافية أثناء القيادة.